作为中国北部的重要国际运输枢纽，青岛港口航线在全球范围内达到了700多个港口，第一季度集装箱年的增长率达到了7.4％。
在当前的复杂性和国际贸易状况变化的情况下，该港口如何找到“护送”外国贸易业务的正确指导？
港口的“流量”大大增加
反映了与外国人的新交易机会
在山东港口港口的Qianwan港口区域，该船的集装箱被上传到美国东部，并上传了四个小时的港口。
该集装箱船最初计划被加载，但不再上传到Qingdao端口。现在，面对新的市场状况，该公司立即安排了其运营方法，Barko将迅速打包并继续前往美国。从过去的两个星期重新录制了这条路线货运公司的业务公司数量也大大增加了。
Yue Fuhai，Qingdao Ruizhini Route International Logistics Co，Ltd。：第一个是找到商品，第二个是机舱空间问题。一切都是速度，海洋的货运率正在迅速上升。
自5月14日中国与美国之间实施最新的关税以来，青岛港口航站楼收到了许多从美国出口客户出口的货物，而6月至9月是美国购买的传统高峰期。在Qingdao港口港口的近10,000米长的海岸中，有26个装满货机的泊位，并且容器不断抬起，装满货物的卡车彼此之间。
从家具到鞋子，不同行业的外贸公司也在尽力花时间和接收订单。
该公司的负责人告诉我们，在这种变化中，他们有ALSo消除了他们在一个市场上的希望，并增加了探索欧洲，非洲，东南亚和其他国家等国外市场的努力。
金迪安·吉恩·莱达国际贸易有限公司总经理汉·什安（Han Shiqin）：运输对于进行全球布局并增强国际业务竞争非常重要。
欢迎来到高潮时期
端口服务“早期”
在Qianwan港口航站楼，两家集装箱运输公司的货运和同时负载。Fabrics和Clothing and White Equipment都是当地独特的行业，但大型运输也带来了运输挑战。
Haifeng Jinyun Qingdao Company总经理Wei Renguuo：有些来自青岛附近的工厂，有些是从该省以外的地方发送到青岛的。这样，商品的收集有点分散，收集时间将迟到。
库珀（Cooper与海关，海事，边境检查和其他单位一起吃饭，以优化与船舶和货物有关的程序，不仅允许商品在去年早些时候收集，而且还专门开设了一个快速的渠道。
这是“采用前面”服务的概念，将港口升级为传统的运输枢纽，以帮助客户在整个链条上创建精致的服务系统。加强智能系统使容器的运输能够加速“去海”，以提供良好而快速的保证。
山东港口港口方舟情报高级工程师Ren Lingli港口：为了支持海关，我们提供了在线服务。让客户运行少，数据运行更多，并实施它。
要实施此功能，请从优化过程开始。过去，驱动程序必须在不同的窗口中排队以处理不同的方法。花了4个小时。现在，通过“一站式”服务在线预订，付款和活动在手机上的手提箱代码中，处理时间被压缩到20分钟。
在此自动航站楼中，根据调度员远程发出的指示，自动指南班车和在货船和院子船之间发送容器。今年4月，研发团队使用人工技术的智能和视觉识别来实现高级自动化的迭代升级。
山东港口港口港口自动化码头的GU飞机飞机助理队长王·皮尚（Wang Peishan）：扩散操作的自动高度下降了16.6米，船上的装载和拆卸时间缩短了20秒。
距离剩下的20秒意味着码头可以释放大约3个小时的工作窗口。出色的港口运营减轻了贸易业务的运费，并确保物流渠道的平稳流动。
扩展的路线
打开新的交易路径
晚上，“地中海植物群”船与TQingdao端口中的耳效长度为355米，最大加载能力为11,552个标准盒。连接东亚和中东市场的新路线是正式进行的，每周将运行8艘船。
这是青岛港口在5月运营的第三条外贸途径。这三条新路线涵盖了南美主要经济体，例如巴西，阿根廷，智利和中东枢纽港口。预计青岛港口的吞吐量容器每年将添加超过200,000 TEU。
Wang Bolin，Shandong Port Qingdao港口商业部门的山东港口港口路线：新路线的开放可以增强卡拉卡工业公司和供应链的外贸稳定，最好满足山东省和黄河盆地的外贸贸易需求，并为中国提供了更加多样化和多种多样的经典渠道。另外，在新溃败之后E已成功运营，它也可以有效地推动港口端行业的发展，例如物流，仓储和贸易处理，并实现两个主要的国际和国内市场之间的连贯性。
在第一季度，青岛港口容器同比增长7.4％。
在今年的前四个月中，从青岛港口到秘鲁，总共发射了135架班轮飞行。该物流渠道敦促，秘鲁的青岛港口出口成本增加了50％以上。
sexthat负责人Zhang Zhiyong是Qingdao习俗统计分析部的统计统计评估：在头四个月中，将Qingdao港口出口到共同国家建立“腰带和道路”的成本达到278.07亿元，增长率为15.5％，增长率为15.5％，是一个零售价为中心的成本。拉丁美洲市场发展的结果也很明显，其中智利和秘鲁出口的出口价值分别达到39.4％和54.5％。
在容量升级的背后是足够的供应。从今年1月到4月，黄河盆地的九个省和地区的总进出口达到2.05万亿元，同比增长8.8％。
Qingdao海关港口监督部副主任张Yuhong：52 Inland Ports与Huang的Siyam Provinces和Siyam Provinces一起铺设，而Qingdao港口出口将移至内陆企业的门口。
当青海出口商品时，塞满了火车马车，当Shaanxi从港口，内陆和海洋乘坐进口矿物卡车时，也会破坏地理围栏并将联系与经济关系联系起来。
出色的运营，多元化的市场和智能物流，港口继续帮助国内和外贸公司打破海浪并开辟新的商业道路，并表现出强大的强大外国中国贸易的稳定和充满活力的贸易。
（CCTV记者Cong Weina，Sheng Jie，Wang Wei，Liu Dong，Yu Jie）[编辑：Liu Yangne]
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