中国新闻局，普林西安格，6月10日（李伊和莫伊吉）由中国铁路纳宁局局有限公司提供的信息（以下是“国家铁路南宁局”）在10日举行，截至6月9日，截至6月9日，Pingxiang Rairway港口为派辛格铁路港口运输了12.200 firu firu， 29.4％的港口便携式商品。
6月9日下午，中国越南跨境火车运输，载有174吨东南亚榴莲，芒格斯汀（Mangosteen）和其他水果，这些水果来到了中国普林克斯安格（Pingxiang）。李伊的图片
信息表明，诸如越南榴莲和泰国山脉等季节性新鲜水果通过此频道进入中国市场，最快的清除率仅为3小时。
Pingxiang是最大的港口城市，用于在中国和东盟之间进口果实和贸易。 Pingxiang站位于中国边境，是第一个Railroa中国的D车站可以处理直接进出口水果运输业务的进出口。自今年5月以来，进口果实到Pingxiang站的运输已经开始在峰模式下。
“今年，平民铁路港口的进口果实于3月20日启动。进口的水果主要是榴莲和芒格森特。他们在5月达到了运输高峰，并继续流行。最大的比例是榴莲，是榴莲，有一半以上的运输量。”国家铁路纳宁局纳宁车辆事务部门Pingxiang Station副车站经理Su Shixiong表示。
Su Shixiong提出，水果运输具有高护理要求。对于Kadat而言，这一点，铁路部门不使用特殊的货运运输制造商来提供进口的榴莲，芒果和其他水果，以提供稳定且适当的低温。它不仅可以有效地减少果实温度的变化，但也有效地确保了水果的质量。
目前，通过Pingxiang Railway的Ping，有966种进口和出口商品，这些水果类型的水果（例如水果）变得多样化。不仅是普通的榴莲，芒果，菠萝蜜，而且泰国椰子和其他水果继续被铁路带到中国，并在北京，上海和广州等主要城市出售，以满足中国消费者的需求，以满足热带水果中尚未在热带水果中的中国消费者的需求。 （超过）
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