Tala ng编辑：inilunsad ng guangming.com的kamakailan lamang ang isang serye ng mga ng teoretikal na intemated媒体媒体视频ng“ napagtanto ang中国，春季河水温暖的鸭子propeta” Iba Pang Mga Bahagi ng Aking Bansa，Bisitahin Ang Ang Vivid故事，关于改变国家和企业的发展的生动故事，并探索我国家的实力和出色的国家发展经验。在此视频中，中国社会科学学院经济学研究所的研究人员张Xiaoxi访问了Anhui的Wuhu低空工业园，探索了十多年来，当地地区如何成功地从“工业沙漠”到“创新雨林”的成功转变。现在，一架飞机可以独立地进行，而不会离开工业园。
张Xiaoxi [Re中国社会科学学院经济研究所的搜索者]：在短短20分钟内，可以将外卖交付给距城市购物中心30公里的乡村寄宿家庭。这不是提供“快速”服务的快递，而是无人机。现在，在武湖，安海（Anhui），低身高经济正在利用这种情况。诸如“低海拔 +物流”，“低海拔 +文化旅游”，“低空 +通勤者”，“低空 +防火保护”之类的场景一直在“新”，逐渐进入人们的日子和人们的生活和行业，并从灾难性的利基奇观经验转变为公共经验。
Yan Huaiqiang [联合飞机集团的副总裁]：联合飞机集团已成立了13年，并将其集中在无人机级无人机和无人机级无人机的形成中。这是我们的Q20多转机无人机，该无人机在应用程序中有许多情况。这是一架无人机，类似于中国创造的长途和长途邮政。
例如，从将Wuhu China Post分发到Xihe古城镇，就有一份两部分的报纸和杂志带来了一天的日子。如果这是正常的，那么旅程将需要两个小时的时间旅行。无人机仅提供16分钟的每开车23公里，骑行总共半小时。此外，它具有许多应用程序方案。例如，我们已经与卫生委员会合作，使用无人机分发诸如药物和血浆之类的紧急医疗用品，这可以解决交通拥堵的问题并快速到达。当我们年轻的时候，我们带来了喷雾器来获取农药，每天只生产几公顷土地。如今，该植物保护的无人机可以迅速撒在一块中，顺便说一句，效率已直接提高。其应用的成本也很低，每公顷土地的平均成本约为5元。
是的N Huaiqiang：这是TD550无情的直升机，可承受200公斤的负载。许多州网格需要检查。例如，高压检查。过去，人们一直在与他们约会，就像走钢丝行走一样，这很危险。现在，您可以使用此无人机实现空中巡逻队。对于其他行业，例如紧急消防，攀登汽车通常是八十或九十米。现在，无人机可以直接使用水和水枪支飞往100米以上的飞行，这直接覆盖了散发出高建筑物火灾的场景。
Zhang Xiaoxi：新技术已经开发了新的应用程序情况，并刺激了一些新的请求。您如何看待未来经济发展的方向？
Yan Huaiqiang：第一件事是制造飞机。与您今天在联合飞机中看到的十多个无人机一样，这是发展低高度经济的基础。第二个是IN的构造Frastructure，一个是起飞和着陆点，一个是通信，例如三个主要操作员，通信卫星，普通链接等，另一个是低智能网络。像我们的智能互联网一样，可以将飞机实时返回的图像还原到我们的系统。
Zhang Xiaoxi：作为基于新技术的新业务模型，低高度服务的兴起和发展为我们的生活以及劳动和运营带来了更令人兴奋的可能性。在其背后，整个低高产行业的快速发展和支持是密不可分的。 2013年，当通用航空仍然被视为“利基行业”时，武胡子和中国电力技术推出了奥地利飞机生产线，以放置“第一堆”行业，并建立了一个完整的工业链，涵盖了航空电子学，发动机，发动机，发动机，发动机，发动机，发动机，发动机，发动机和其他100％100％100％100％100％100％的Avionics Supportics Supportivics Supportivics Supportics Supportics Supporting Supporting Supporting Supporting Supporting Supporting Supportiss，Probellers，Propellers，Propellers，Propellers和其他100％独立的支持。这“所有者连锁店和支持Negosyo以协作方式进行改变的业务的生态系统”使Wuhu成为“建造不离开城市的通用飞机”的低风光设备的基础。
Ping Lahao [中国电力技术高级顾问Wuhu Diamond Aircraft Manufacturing Co，Ltd]：我们是第一家进入公园的公司。当时，我们介绍并与奥地利钻石公司进行了联合冒险。所有紧固件，发动机和航空电子系统都是从海外进口的，因此很难制造飞机。经过十多年的发展，现在有200多家公园公司，可以在不离开我们的公园的情况下组装并生产一架通用飞机。尤其是三种主要成分 - 机器，航空电子系统和螺旋桨，可以是符合公园中符合空气经验要求的基本组成部分，这是中国独有的。这个过程也充满了起义。我们完成E机器公司。在要求需求之后，我们发现关联的公司可以合作。为了使开发更加舒适，他们也搬到了这里，因此他们带领了许多主要公司一起研究和研究。
张Xiaoxi：实际上，您不仅扮演“领导者”的角色，而且还扮演“润滑剂”在整个工业链的发展中的作用。现在我们正在谈论智能制造。您认为在我们的行业中发挥高科技的作用？
ping砂纸：载人飞机应该有路径。现在，我国仍然很少机场，因此限制了申请。现在，在拆除无人机并垂直地面上，它只需要一个很小的起飞和着陆点，其应用程序场景将继续增加。随着技术的开发，尤其是在某些控制系统和固态电池的开发之后，随后的电池寿命可能更长。另一个是法规。 origInal法规主要针对载人飞机，无人机规定仍然没有。随着法规的改善，应用程序方案将更加丰富。
张Xiaoxi：您如何看待低高度经济前景的未来发展？
PING SANDAO：低最高经济具有降低物流成本的巨大潜力。与Tohighway运输相比，中型和短期物流无人机的成本仍然很高，这取决于技术发展。光伏的发展具有此过程。光伏也非常昂贵，但起初它不会减少。通过促进技术，光伏电力便宜。我们制造飞机的成本很高，什么？批次的大小很小。如果您获得百分比或一千个汽车，则将立即降低成本。
张Xiaoxi：今天的低最高经济状况如此炎热。我相信航空业将拥有越来越多的耐心资金生产未来的飞机。
张Xiaoxi：作为一种新的经济形式，低最高的经济具有较高的技术内容，较长的工业连锁店，强大的增长和驾驶力量。这是新质量生产力的加法尔，也是培养新开发势头的重要方向。近年来，中央经济工作会议和政府报告都为低高度经济的发展创造了一系列的维修，并一再建议促进新兴行业的安全健康发展，例如低高度经济。
在这次访问期间，我们了解到武打破了致力于制定和忽视应用程序的工业诅咒，并通过更改现场打开了市场上的最后一英里。一方面，它专注于政府的严格需求，例如用于紧急救援的飞机和防洪无人机的开发以及DeeplY集成到国家紧急系统中。另一方面，我们积极探索了潜在的努力侧市场，创建了无人机外卖，城市步行等服务。继续改变诸如“低海拔 +物流”和“低空 +医疗服务”之类的情况，这是通过需求驱动的正面的R＆D周期，由需求驱动的技术以及对R＆D的供给供应。这种通过方案的工业培养逻辑为新技术的商业化提供了最佳的测试领域。
当无人机在整个城市的天际线中携带外卖时，当机器配备“中国核心”将飞机驱动在蓝天的飞机时，武胡的“天空城”写了一张未来的中国经济体的图片。 Wuhu的技能宣布了可复制的工业跳跃Oflogic：期待赛道的技术，将工业基金会与整个工业链的整合相结合，并激活工业生态与改变在这种情况下，可以成功地从“工业沙漠”到“热带雨林”变化。
制造商：杨古
首席规划师：陈江
总干事制片人：WU CONCCONG
计划：江吉安格
制造商：Li Shu Zhang XI
董事：陈·鲁伊·卢·蒂亚尼（Chen Ruihai Lu Tianyue）
编辑：Chen Ruihai Li Shu
确认
Anhui省党委员会互联网信息办公室
Wuhu市政党委员会互联网信息办公室
Wanqi地区党委员会宣传部[编辑：Su Yiyu]
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