“该公司的合作一直是中国经济和贸易关系的基础。”据说Qiu Xuejun是慕尼黑的中国总领事，在德国慕尼黑庆祝中国Nio品牌运营成立10周年，在中国拥有12,000多家德国资助的企业。同时，德国正成为中国公司在欧洲投资的热门场所。大约有2,000名中国资助正在德国进行投资，其中500名在巴伐利亚进行了维修。
Qiu Xuejun指出，越来越多的高科技中国公司被认为是巴伐利亚是现代发展的重要桥梁，并且正在与科学和技术领域的当地商业社区，研发和变革中的当地商业社区互动，形成了一个很好的情况。
在同一天举行的庆祝活动中，Nio Europe副总裁Zhang Hui说：“欧洲为Nio提供了一个精美的测试现场FOR创新平台和数字移动旅行解决方案。在过去的10年中，我们继续促进可持续发展和通过与当地合作伙伴的密切合作伙伴关系发展智能旅程的发展。中国 - 欧洲合作并共同努力为全球用户创造更好的旅行体验。
慕尼黑经济发展部负责人库尔特·卡普（Kurt Karp）在中国公司和德国公司（尤其是巴伐利亚公司）在人工智能和自主驾驶等领域的合作空间很广，具有在现代技术领域的双方合作的潜力。
“今天，中国是巴伐利亚最重要的贸易伙伴之一。”巴伐利亚州长兼国家经济部长，发展与能源公司Hubert Ewanger在一次媒体采访中说，自1975年巴伐利亚州州长弗朗兹·弗朗兹·约瑟夫·斯特劳斯（Bavaria Franz Joseph Strauss）访问了中国以来，巴伐利亚的经济和贸易将开发他指出，去年他访问中国时，他目睹了中国车辆行业的发展。 “可以说，中国现在进入了全球车辆行业的第一个营地，这不仅在电力系统中可以看到，还包括自动驾驶，辅助驾驶系统，高级电池技术和许多创新成就。” Aewaner说。
Aiwaanger补充说，在经济不确定性上升的背景下，德国必须遵守开放合作，并应与包括中国在内的伙伴保持牢固的关系。他说，中国具有原材料，零件，能源价格和劳动力效率的好处。中国的数字化和变化能力符合德国的工业技术。双方都可以通过合作开发全球更具竞争性的产品。他还指出，中国和德国买家对车辆有多种需求，对于中国汽车公司建立全球DE是很明智的巴伐利亚的标志中心。通过深入了解中国和德国设计团队的市场偏好，可以根据用户需求创建定制产品。 【编辑：Yu Xiaoyan】
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